A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rendezvények. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: rendezvények. Összes bejegyzés megjelenítése

2014. június 15., vasárnap

Kollektív tér I.: a Villanyrendőr

Ez a bejegyzés beszámoló lesz egy építész workshopról, melynek eredményét jelenleg a Villanyrendőrnél nézhetik meg az érdeklődők. A Villanyrendőrnél felállított ideiglenes installáció 11 magyar és szlovák építészhallgató víziója arról, hogy miként lehetne emlékmű formájában megfogalmazni azt, amit a Villanyrendőr a miskolciak számára jelent. 
A workshopot a miskolci Herman Ottó Múzeum és a Borsod–Abaúj–Zemplén Megyei Építész Kamara szervezte magyarországi és kassai építészhallgatók számára. A 12 vendégül látott hallgató előadások keretében megismerkedett Miskolc történelmével, építészeti múltjával és jelenével, turistaként és leendő építészként is szemügyre vette a várost. A workshop keretében egy közös tervezési és kivitelezési projektre is sor került: a diákok megismerkedtek a Villanyrendőrrel, történetével és a miskolciak számára betöltött jelentőségével, majd közös tervet készítettek egy fa installációra, melyben igyekeztek megfogalmazni a Villanyrendőr mint kollektív tér jelentését és jelentőségét. Ennek elkészítéséhez 1 km cserépléc állt a rendelkezésükre.





A terv szerint összeszerelt installációt először a kivitelezés helyszínén, az alkotóház udvarán állították talpra, azzal a szándékkal, hogy megvizsgálják az állékonyságot, és minél jobban előkészítsék a helyszíni összeállításhoz, majd rögzítéshez. A közös terv eredményeként egy igencsak látványos installáció született, melynek talpra állítása nagy kihívást jelentett a résztvevők számára. A felállítást Rostás László főépítész is segítette jelenlétével és ötleteivel. 





A terv szerint a talapzat a városközpontban egymást metsző utcák rendszerét, a város központi magját absztrahálja, utalva arra, hogy egykor a bódéban álló rendőr mindezt felülről láthatta. A felépítmény lécarchitektúrája a mindannyiunk számára fontos találkozóhely színes forgatagát, a találkozások változatosságát jeleníti meg.
A felállított installáció biztosan állt a talpán, és még további drótos rögzítés is segítette volna a magabiztos állékonyságot, ám egy ilyen építmény esetében számolni kell azzal, hogy a közterületen elhelyezve és magára hagyva nem rendeltetésszerű használatnak is ki lesz téve, ami esetleg ezt az állékonyságot meggyengíti, és az építményt veszélyessé teszi. A szervezők tudva ezt a veszélyességi faktort szavazásra bocsátották a kérdést: maradjon az installáció eredeti formájában az alkotóház udvarán, vagy kerüljön felállításra a megálmodott helyen, a Villanyrendőrnél, egy kevésbé kockázatos összeállításban. A diákok a második megoldásra szavaztak, szerették volna munkájukat a miskolci közönségnek megmutatni. Ezért az elkészült elemekből nem az eredeti, hanem egy jóval stabilabb forma állt össze: a város kontúrját jelképező talapzat az installáció alja maradt, és erre került a felépítmény megfordított állapotban: a szélesebb, nehezebb része lett az alja. Ebben a formájában nemcsak a találkozóhely változatos forgatagát, hanem a város számára ugyancsak fontos közeli „hegyet”, az Avast is megidézi.
Az installáció tehát teherfuvarozó autóba került, és elindult a Villanyrendőr felé, hogy elfoglalja ideiglenes helyét.


A helyszínen az összeállítás már flottul ment, miközben több járókelő is megállt megnézni az építményt, elbeszélgetni az alkotókkal.






Az így kiállított alkotás a múzeumok éjszakáján átkerül a múzeum udvarára. Nem állandó, hanem ideiglenes installációként készült és jelent meg a belvárosban, olyan miskolci és nem miskolci építészhallgatók munkájaként, akik nyitottan álltak a feladathoz, és vállalták azt, hogy elgondolkodjanak egy város központi, jóformán szimbolikus jelentőségű helyszínének jelentésén, valamint hogy megpróbálják megfogalmazni az építészeti installáció nyelvén azt, amit szerintük a Villanyrendőr jelez és jelképez. 

Kapcsolódó bejegyzések:

2014. március 4., kedd

Utánam, srácok: blogra fel! – Blogtalálkozó

Az Utánam, srácok! projekt 2014. március 21-én megszervezi a miskolci városbloggerek első személyes találkozóját.
A részletes programért a képre kattintsatok!



Mindenkit szeretettek várnak, várunk –  mert hogy mi is ott leszünk!

A programnak van Facebook-eseménye is, itt találjátok:

Kapcsolódó bejegyzések:

2013. május 10., péntek

II. Avasi Borangolás

A Miskolci Borbarátok Társasága idén is megrendezi az avasi pincéket népszerűsítő rendezvényét, a Borangolást. (Pár év múlva talán már én sem érzem majd annyira idétlennek ezt a „borangolás” szót. Reméljük, kitart addig a rendezvény.) Aki teheti, menjen el, érdemes. Különösen ajánljuk a 10.00-kor kezdődő II. Avasi Disputát a Papszer u. 2-ben, aminek keretében szakemberek és civilek beszélgetnek az Avas múltjáról, jelenéről és lehetséges jövőjéről.
A programot és annak térképét akár a honlapon, akár itt, a képre kattintva – azt kinagyítva – is elérhetitek.



Kapcsolódó bejegyzések:

2013. május 9., csütörtök

Átjáró

Az Átjáró Egyesület elindítja Átjáró című interdiszciplináris folyóiratát. Az első lapszám a Monarchia ipari örökségéről szól, bemutatójára május 16-án kerül sor, amire mindenkit szeretettel várnak.


Az első lapszám szerzői között van blogunk egyik szerkesztője, Bereczki Zoltán.

Kapcsolódó bejegyzések:

2012. szeptember 11., kedd

Közösségi könyvespolcok Miskolcon

Ma a Műút szerkesztősége és a Kultmélyvíz civil akciócsoport felhívását adjuk tovább.

Közösségi könyvespolcok Miskolcon! 
Népszerűsítés, akcióindítás: szept. 14.  
Könyvespolc a főutcán? Ahonnan az arra járók bármikor levehetnek egy könyvet, ha hoznak egy másikat cserébe? – Nemsokára Miskolcon is lesznek ilyenek. Az elsőt az Európa téren avatjuk szeptember 14-én, pénteken. Egy könyvespolccá átalakított telefonfülkében gyűlnek majd a könyvek: közöttük akár te olvasmányod is, amit nyugodtan becserélhetsz egy kedvesebb műre – ingyen! A könyvcserepont népszerűsítésére flashmob akciót szervezünk – gyere 4-re az Európa térre egy könyvvel, hogy az ünnepélyes megnyitó után tömegben olvashassuk együtt végig a főutcát!
 
Üdv: a Műút szerkesztősége és a Kultmélyvíz civil akciócsoport
 
Ha szívesen csatlakoznál a szervezői-előkészítői teamhez (pl. telefonfülke-festés, behelyezés stb. jelezd szeptember 11-ig itt: kultmelyviz@gmail.com

Kapcsolódó bejegyzések:

2012. augusztus 6., hétfő

Fussunk együtt éjszaka!

Több posztunk is szólt már eddig a futásról, annak a véleményünknek is hangot adtunk, hogy milyen jó lenne egy belvárosi futóverseny Miskolcon is. Ilyen ugyanis nincs, és tudtunkkal nem is terveznek a közeljövőben. Mi viszonylag sokat futunk a városban, amiben – a légszennyezéstől eltekintve – csak a sok lámpa a zavaró, a pirosnál történő megállás sokszor megakasztja a tempót. De este, amikor a legtöbb közlekedési lámpát kikapcsolják, már ez a probléma is csökken.
Mivel többen hozzászóltatok a miskolci futóhelyszíneket firtató posztunkhoz, úgy hisszük, vannak köztetek futni szerető olvasók. Ezért most egy közös futásra invitálunk benneteket. A budapesti és pécsi éjszakai futás mintájára Miskolcon is közös éjszakai futást szeretnénk szervezni!
Miről is lenne szó:
Meghatározott napon egy késő esti időpontban találkoznánk a város valamely – tömegközlekedéssel könnyen megközelíthető – pontján, majd az előre megbeszélt útvonalat együtt futnánk le. Nem verseny lenne, hanem közös futás, ahol egy közepes tempót lőnénk be, de persze mindenki úgy fut, ahogy szeretne. A cél: a futóversenyeken megtapasztalható közös futás élménye, az éjszakai város futva történő felfedezése, a futás népszerűsítése.
Mit gondoltok? Volna kedvetek csatlakozni?
Kedvcsinálónak olvassatok a budapesti és a pécsi éjszakai futásról!
És várjuk a hozzászólásotokat, üzeneteiteket: legyen, ne legyen, mikor legyen, hol legyen stb.

Kapcsolódó bejegyzések:

2012. június 26., kedd

Beszámoló: World Harmony Run Miskolc 2012.

Vendégszerzőnk, Dóri beszámolója:

Olyan szép volt, olyan felemelő volt! Köszönöm, hogy részt vehettem a Világharmónia futáson! Engem megérintett, futok máskor is!
Magamért, mindenkiért! Mindenkiben ott van a változás! Benned is!

Lufik egyszerre a levegőben a Sportcsarnoknál

A hivatalos csapat plusz egy vendégjátékos

A szerkesztőség lángol
  
Dóri is végigfutotta a távot

Együtt futott a mezőny

Lufik még elengedés előtt

A futócsapat előző nap még Parasznyán

További képek a Világharmónia futás honlapján:
 http://www.worldharmonyrun.org/hungary/news/2012/0624

Kapcsolódó bejegyzések

2012. június 19., kedd

Tosca és tömeg a kilátónál

Állítólag nagyon jó volt a Tosca az Operafesztiválon. Mi nem láttuk, mert amikor megérkeztünk, már olyan állóhely sem volt  az Avasi Kilátónál, ahonnan bármit is sikerült volna látni az operából.
Láttunk azonban mást, tipikusan magyar dolgokat, amik aztán ismét emlékeztettek bennünket arra, hogy miért nem szeretünk ingyenes tömegrendezvényekre járni.
Mert mit is láttunk?
Lusta autósokat, akik gátlástalanul odaparkoltak a szépen karbantartott zöld gyepre, nehogy túl sokat kelljen gyalogolniuk.
Ennél már csak az keserített el jobban, mikor egy középkorú „úr” és a fia, hogy lásson valamit az előadásból, felmászott egy-egy fára, és nekikezdett módszeresen letördelni a kilátást zavaró ágakat. Ne kis gallyacskákat tessenek képzelni, hanem szép, kifejlett ágakat dobáltak a földre. Már éppen készültem, hogy felhívom a figyelmüket az effajta viselkedés elfogadhatatlan voltára, mikor egy hölgy megelőzött: szerencsére nemcsak engem zavart ez a barbárság. 
Megértettem, hogy a szervezőknek, ügyelőknek nemcsak a megszokott operalátogató közönséggel kellett dűlőre jutniuk, de azért mégis bosszantott, mikor a nézőtéri felügyelő rikácsolva hozta tudomásunkra, hogy tilos belépnünk oda, ahova egyébként sem akartunk belépni. Jelzem, egy kordon vagy egy szalag is megtette volna.
Itt lett elegünk az estéből, eljöttünk. Valaki írja meg, aki látta: tényleg jó volt?

Kiegészítés Dávidtól:

Mi is kint voltunk Dórival, hogy testközelből élvezzük az operát. Réka leírása teljesen stimmel, amit én még hiányoltam, hogy az Avasi kilátó felé vezető utat elkordonozták ugyan, és ott álltak láthatósági mellényes szervezők, de jó lett volna, ha egy tábla kint van, hogy igen, itt lesz a Tosca, ezekkel az előadókkal. Így csak mentünk a tömeg után.
Hely már nekünk sem jutott, én kíváncsiságból felmásztam egy fára (gallyakra vigyáztam!). Onnan ennyit sikerült elcsípnem:

Bokrok, fák, Tosca
Ezek után a földön próbáltunk jó helyet szerezni, de inkább csak hallgattuk, mint néztük az előadást. Ami nekem nagyon tetszett, hogy kihasználták a kilátó összes szintjét, szereplőkkel, refektorokkal, világítással.

Füst, fény, fejek
Az első felvonást bírtuk ilyen körülmények mellett. Mint élmény nekünk tetszett, de ilyen nagyszabású műnél sokkal gondosabb előkészület és terep kialakítás kellett volna.

Az előadás előtt két nappal a Városház térnél elkaptuk a második felvonás próbáját, az jobban tetszett volna Rékának, mert sokkal rendezettebb helyen és közönség előtt zajlott.


Kapcsolódó bejegyzések:

2012. június 18., hétfő

A vasút rejtett arca – dupla élménybeszámoló

Pénteken mi is kitettük ennek a nagyon jónak ígérkező rendezvénynek a plakátját. Blogunk két szerzője is kint volt egymástól függetlenül. Dávid kisfiával a déli turnuson vett rész, én az öcsémmel a délután négykor induló vonattal mentem a Tiszairól. A vonat (InterPici) az első vágányról indult, könnyű volt megtalálni. Már ott feltűnt, hogy ez a program zömmel a kisgyerekeseket érdekli. Arról beszélgettünk, hogy vajon hány olyan felnőtt van, aki igaziból csak alibiből hozta a gyerekét, mert valójában ő akarja megnézni a vonatokat. Akik karonülő gyerekkel voltak, azok gyanítom, hogy ebbe a kategóriába tartoztak :-)


A (kicsit zsúfolt) vonatunk a fűtőháznál azonnal a fordítókorongra állt rá, ahol meg is fordították. Utána a fűtőházban kicsit tumultuózus jelenetek voltak, a szervezők láthatóan nem számítottak ekkora érdeklődésre. Gyors regisztráció után (amire azért volt szükség, hogy igazolni tudják a résztvevők létszámát, és jövőre is legyen rendezvény) bemehettünk egy motorkocsi alá. 


Elvileg egyébként csoportokra próbálták osztani a szervezők az embertömeget, de ez nem igazán működött, kis idő múlva mindenki összevissza bóklászott. Ami nem is volt baj, merthogy a kihirdetett programmal ellentétben a rendezvény fő látványossága nem is a Pfaff Ferenc által tervezett fűtőház volt, hanem a kiállított rengeteg mozdony, amikbe fel is lehetett menni. Mivel egy mozdonynak korlátozott a befogadóképessége, jobb volt így a dolog, hogy szép lassan egyenletesen eloszlott a tömeg.


A mozdonyok egyébként információs táblával ellátva, patyolattisztán várták a látogatókat. Nemcsak a vezetőfülkébe, hanem a motortérbe is be lehetett menni.





A régi fűtőház műhelyeibe is szabad bejárás volt, és a villanymozdonyok hatalmas szerelőcsarnokába is, ahol szintén rengeteg mozdony volt látogatható. Nekem legjobban az tetszett, amelyik javításhoz fel volt emelve. Az a hatalmas, súlyos tömeg a levegőben olyan hatást keltett, mint egyik kedvenc fesményem.








Eközben odakint is zajlottak az események: egy traktorral kivontattak egy mozdonyt a fordítókorongra és megfordították, majd mi is ráállhattunk a korongra, és minket is megfordítottak.



Először azt gondoltam, hogy a közel két óra, ami a különvonat érkezése és indulása között volt, kicsit túlzás, de végül épphogy elég volt ahhoz, hogy mindent megnézzünk.
Külön köszönet illeti a szervezőket, akik kedvesek és felkészültek voltak, és a MÁV munkásait, akik láthatóan élvezettel és büszkén fogadták a nagy érdeklődést („gyertek, felemelem nektek a hómarót, hogy lefényképezhessétek”).



A rendezvényen készült fotóinkat ebben a galériában láthatjátok.

Kiegészítés Dávidtól:

Nekem is nagyon megtetszett a felhívás, úgyhogy én is kilátogattam a nagyobbik fiammal, Vincével az eseményre. Egy kicsit sűrűre sikerült a szombati nap, így mi a 12 órai indulást céloztuk meg a Kinizsi utcáról.


Az épületen átsétálva érkeztünk meg a csarnokba, ahová kicsit később érkeztek be az InterPicivel indulók is. Vince vonatmániája csak közepesnek mondható, de mivel minden érdekli, ami mozog-forgatható-csavarható, így egyből lenyűgözték a vezetőfülke és a motortér részletei.
Vonatokból én sem vagyok túlképzett, viszont nagyon sok lelkes és nagy vonattudással rendelkező szülő és gyerek volt, így tőlük igyekeztem felszedni és továbbadni az információkat.



Ez, ha jól emlékszem, a Szergej becenevű orosz csoda gépháza, ami engem leginkább egy tengeralattjáró belsejére emlékeztetett.


Szemed a pályán legyen!



Nem csak belülről, kívülről is fel lehetett mászni. A teljes két órát mi nem csináltuk végig, mert egy családi program miatt egy óra után el kellett jönnünk, de így is rengeteg élményben volt részünk. Gyerekszemmel persze minden kicsit más, Vincének a legjobban az tetszett, mikor be lehetett mászni egy mozdony alá, illetve ez egyik munkapadon volt egy hatalmas satu.

(Ez a satu nekem is nagyon tetszett, így le is fényképeztem. Z.)
Nagyon nagyon jó volt a program, a szervezők nagyon türelmesek voltak, és a gyerekek tényleg mindent meg tudtak nézni. Reméljük jövőre is lesz hasonló program.


Kapcsolódó bejegyzések:

2012. június 11., hétfő

A Miskolc Blog a Bükki Hegyi Maratonon

Blogunk egyik alapítója és legtermékenyebb szerzője, Zoli is részt vett hétvégén a Bükki Hegyi Maratonon, az ún. kismaraton távon (10,6 km, 300 m szintkülönbség). Vaczak nevű kutyánkkal együtt teljesítette a távot, szerintem igen szép eredménnyel. Nagyon meleg volt, és a pálya nem volt egyszerű. Sőt, talán egy kicsit túl nehéz is volt: közvetlenül a cél előtt még egy meglehetősen hosszú emelkedőt kellett leküzdeniük a versenyzőknek, ami néhány futót meg is fosztott a célba érkezés euforikus érzésétől. Zoliéknak csak én rondítottam bele a célba érkezésükbe, ugyanis még a cél előtt megálltam fényképezni, és eközben hangosan biztattam őket, ami az egyébként tökéletes fegyelemmel futó Vaczakot megzavarta: azt hitte, hogy magamhoz hívom, így a célba már be kellett vontatni. :-)


A szervezés egyébként jó volt, ahogy a hangulat is. Kicsit több szurkoló még jobb lett volna, hiszen minden versenyzőnek jólesik a biztatás, ha máshol nem, legalább a célegyenesben. És mivel egyszerre indították a versenyzőket az összes távon (Hegyen-völgyön maratonka, kismaraton, félmaraton, maraton, ultramaraton), ezért ahogy a rövidebb távok versenyzői beérkeztek, úgy fogyott az egyébként is gyér szurkolóközönség. Erre talán lenne jobb megoldás: a rövidebb távok versenyzőit később kellene indítani. Zolinak még annyi észrevétele volt, hogy érdemes lenne beleírni a versenyszabályzatba és fel is kellene hívni arra a versenyzők figyelmét, hogy lehet természetesen gyaloglásba váltani, de jobb lenne, ha a gyaloglók ilyenkor kihúzódnának a pálya szélére, hogy ne akadályozzák ezzel azokat, akik tudnának futni. Különösen a szűkebb szakaszokon lenne ennek jelentősége.

Egyik budapesti barátunk is a Miskolc Blog „színeiben” indult félmaratonon.
Felismeritek a logót a pólón?
Idén voltunk egy trieszti futóversenyen, ami úgy volt kitalálva, hogy a legkorábban és legmesszebbről indított maraton, a közelebbről és később rajtoló félmaraton és a még közelebbről, még később elindított 7 km-es versenyszám futói végül a belvárosban találkoztak, a mezőnyök egy része azonos időben érkezett a célba, és a város egyik reprezentatív terén hatalmas szurkolótábor és buli várta az összes befutót.
Egyébként a városi futóversenyek nagyon jó hangulatú rendezvények, és olyankor a hétvégi lusta város élni kezd, ahogy a futók és a szurkolók birtokba veszik az utcákat. Jó lenne Miskolcon is ilyesmi, de amennyire tudom, az egyetlen miskolci városi maraton az egyetemvárosban és Tapolcán zajlik. Pedig milyen jó hangulatú lehetne egy ilyen verseny a belvárosban, esetleg a Vasgyárban...!

 Kapcsolódó bejegyzések: