Miskolchoz és a Bükkhöz kapcsolódó programok: kisvasutazás, könyvbemutató

Két érdekesnek ígérkező programra kaptunk invitálást a napokban. Mi sajnos külföldi tartózkodás miatt egyikre se tudunk elmenni, annál inkább ajánljuk őket a blog olvasóinak.

1. Február 15., szombat: Lilla-napi vonatozás

„Az ÉSZAKERDŐ Zrt. szeretettel vár minden kedves érdeklődőt Lillafüredre és Garadnára induló Lilla-napi különvonataira! Látványos erdei sétákkal, fotósvonattal, majd disznótorossal és forralt borral várjuk utasainkat!”

További információ, jelentkezés:

http://www.eszakerdo.hu/magyar/aktual/2014/lilla_nap_cikk.htm

2. Február 27., 16:30, megyei könyvtár: Várnai Judit Szilvia A fehér barátok földjén. Diósgyőr és környéke története, mondái és helynevei c. könyvének beszélgetős bemutatója

„Diósgyőr, amely ma Miskolc egyik városrésze (egykor önálló falu, illetve mezőváros), a középkorban a magyar királyi udvar gyakori itt tartózkodásának volt színhelye, a 19. század pedig az iparosodással kapcsolatban hozott számára ismertséget. A környéken két kolostora is volt a fehér barátokként is emlegetett pálos szerzeteseknek, akik emlékét a kolostorok mellett számos helynév és több helyi monda is őrzi.

Ez a könyv azonban nemcsak a pálosokról szól, hanem általában Diósgyőr és bükki környezete történetéről, mondáiról, hagyományairól és helyneveiről. Szerzője diósgyőri születésű nyelvész, többek között idegenvezető és túravezető is, aki olyan könyvet kívánt írni, amely a helybeliek, a környékre látogatók, a túrázni szeretők számára ugyanolyan érdekes olvasmány lehet, mint amennyire megállja a helyét megbízható szakkönyvként a történész, néprajzos vagy nyelvész szakemberek számára.”

További információ a könyvről:

http://www.terraignis.hu/diosgyor

Kapcsolódó bejegyzések:

• Pálos épületek Diósgyőrben
• A lillafüredi kisvasútállomás
• Az új garadnai kisvasút-végállomás

Különvonat a mahócai szárnyvonalra

E-mailben kaptuk a következő programajánlót szombatra:

Az Északerdő Zrt. és A LÁEV baráti köre változatos programokkal, az őszi erdő színpompás díszletei mellett várja a kisvasút és a Bükk szerelmeseit az erdei vasút vadregényes szárnyvonalára indított különvonatára! Az ez alkalomból kiállított szerelvény a menetrend szerinti vonatok által nem járt szakaszon, Ortástető állomásig közlekedik. 

A vezetett séták mellett fotósvonat is lesz a vasútbarátoknak, de egyéni programot is lehet természetesen szervezni. A kirándulóvonat a Dorottya utcai állomásról 9:30-kor indul.

A részletekért kattintsatok ide!

Kapcsolódó bejegyzések:

• Linkajánló: vasutallomasok.hu
• A lillafüredi kisvasútállomás
• Az új garadnai kisvasút-végállomás

Csillagnéző esti vonatozás a Lillafüredi Állami Erdei Vasúttal

Még egy egy izgalmasnak ígérkező szombati program: – csak tudjatok választani! :-)

Kapcsolódó bejegyzések:

• Közösségi könyvespolcok Miskolcon
• Templomok éjszakája a minoritáknál
• A felújított kisvasútállomás belülről

Linkajánló: vasutallomasok.hu

Ma a 100-as pályaszámú nosztalgiavillamos közlekedésével ünnepli az MVK Zrt. a 115 éves miskolci villamosközlekedést. Részletek itt.

A kötött pályás közlekedés apropóján most egy honlapot ajánlunk a figyelmetekbe: a www.vasutallomasok.hu Magyarország vasútállomásait és vasúti megállóhelyeit mutatja be, régi és új képekkel, információkkal. Az adatbázist képekkel, hozzászólásokkal gazdagíthatják a felhasználók.

Persze a miskolci Tiszai és Gömöri Pályaudvarról is van aloldal, vagy a Diósgyőr-vasgyáriról (nem Miskolcnál!), ahogy a kisvasút állomásairól is, pl. a lillafürediről.

Nézegessétek.

Kapcsolódó bejegyzések:

• Séta a Máv-telepen
• A Gömöri pályaudvar
• A kettes villamos

Programajánló: újraindul a mahócai szárnyvonal

Viszonylag kevesen tudják, hogy a LÁEV-nek a jól ismert garadnai vonal mellett van egy másik vonala is. Ez a mahócai, ahol sajnos az utóbbi években szünetel a közlekedés. Régen egyébként nemcsak Mahócáig tartott a vonal, hanem jóval messzebb, Örvény-kő alatt volt a végállomás. Pár éve jártunk ott, ma már sajnos semmi sem utal erre.

A szárnyvonal történetéről (sok fotóval) itt olvashattok bővebben (a fenti kép is innen származik):

A Papírgyár–Farkasgödör–Örvénykő szárnyvonal története

Mahócáig ezen a hétvégén különvonatokat indítanak. Külön érdekesség, hogy az utasoknak kirándulásokat is szerveznek a végállomástól, nekem különösen az dobogtatja meg a szívemet, ami a betömedékelt perecesi bányaalagút barossaknai kijáratához vezet.

További információkat a minap.hu-n találhattok:

Közel négy év után újra jár Mahócára a kisvasút

Kapcsolódó bejegyzések:

• A lillafüredi kisvasútállomás
• Az új garadnai kisvasútvégállomás
• Előtte-utána: Tündértelep, Pereces

Az új garadnai kisvasút-végállomás

Írtunk korábban arról a projektről, aminek keretében megújult a lillafüredi kisvasútállomás és felépült az új garadnai végállomás. A Hadas Építész Kft.-n keresztül én is részt vettem a tervezésben, a garadnai állomás tulajdonképpen az én tervem. Nagy mulasztás is volt eddig, hogy nem mentem el alaposan megnézni.

Most hétvégén ott jártunk, és készítettem néhány fotót. Amit sajnálok, az az, hogy nem a sínek mellé került (ennek jogi okai voltak), hogy nem sötétbarna lett a faszerkezet (olyanra szerettem volna, mint mellette a múzeumnak), és hogy nem terveztem egyedi kukát, mert amit most oda kiraktak, az eléggé rontja az összképet. Meg persze itt is itt vannak azok a csúnya lámpák, amiket a lillafüredi perontetőre is raktak.

Az pedig már nem építészeti kérdés, hogy a wc nemcsak hogy zárva van, de fizetős is. Azt, hogy zárják, még csak-csak megértem, de hogy miért kellett fizetőssé tenni itt az erdő közepén, azt már nem.

az a bizonyos kuka

ez a pad viszont nagyon tetszik

Key in the Büfé. Szerintem ilyen angol mondat nincs.

Kapcsolódó bejegyzések:

• A lillafüredi kisvasútállomás
• A felújított kisvasútállomás belülről
• Nem természetes természeti kincsek Miskolc környékén

A felújított kisvasútállomás belülről

Írtunk korábban a megújult lillafüredi kisvasútállomásról. Sajnos akkor belülről nem tudtuk megnézni az épületet, mert ahogy megtudtuk, nem volt, aki működtesse a kiállítást.

Múlt hónapban újra arra jártunk, és örömmel tapasztaltuk, hogy már megoldódott a kérdés, így most itt a bejegyzés épület belsejéről és a kiállításról.

A földszint a kisvasutaké. A kiállítás rendezői zseniális módon használták ki az új acéllépcső alatti holtteret: egy vonatot építettek be oda, a gyerekek legnagyobb örömére.

  

      

Ugyanitt, az egykori utascsarnokban kapott helyet egy terepasztal is.

Hátrébb a LÁEV (és nem "láév", ahogy sokan mondják-írják) történetével és a vonalán lévő látnivalókkal, és az ország többi kisvasútjával ismerkedhetünk meg.

Szerencsére a gyerekekről itt sem feledkeztek meg:

Az emeleten (ami néhány emeleti fal kibontásával galériává vált) a bükki kultúrát bemutató kiállítás van, többek között egy életnagyságú ősemberrel:

Különösen tetszett a leletfogdosó, sosem gondoltam, hogy egy szakóca ilyen éles, vagy egy bronzkard ilyen nehéz:

Összességében úgy látom, hogy jól sikerült mind a felújítás, mind a kiállítás. Az emelet galériásításával egy elég nagyvonalú teret sikerült kialakítani, amit aztán a kiállítások berendezői sikeresen töltöttek meg élettel.

Kapcsolódó bejegyzések:

• A lillafüredi kisvasútállomás
• Gépek a szabadban: Újmassa
• Kohászati Múzeum, Felsőhámor

A lillafüredi kisvasútállomás

A következő írás nem lesz elfogulatlan, ugyanis a Hadas Építész Kft. munkatársaként már négy évvel ezelőtt is foglalkoztam a témával. Az idő tájt még csak a perontető meghosszabbításáról volt szó, ami akkor nem is valósult meg. Aztán 2007 karácsonya előtt felpörögtek az események: az Északerdő munkatársai felkeresték az irodát, hogy van egy pályázat, ami lehetőséget adna a perontető-hosszabbítás mellett a teljes épület felújítására-átalakítására, és egy új végállomás építésére is Garadnán. (Ez utóbbinak én különösen örültem, a diplomamunkám ugyanis vasútállomás volt Szilvásváradra.) A pályázat sikeres volt, engedélyezési, majd kiviteli tervet is csináltunk, és végül nemrég maguk az épületek is elkészültek.

A lillafüredi épületben eddig lakások voltak, azok most megszűntek, és a helyükre a Bükki Nemzeti Park irodái kerültek, illetve ökoturisztikai központ. (A kivitelezés talán legizgalmasabb momentuma az volt, amikor kiderült, hogy a régi várócsarnok dongatetejét az állapota miatt le kell bontani. Milliméter pontossággal felmértük még a bordázat profilját is, és végül az egész tetőt az eredetivel azonos módon építették újra.)

kép forrása: http://laevof.innolibre.hu/wp/?page_id=156

Vasárnap elmentünk alaposabban megnézni az épületet. Véleményem szerint a kivitelezők szép munkát végeztek, és az új perontető is jól mutat (bár a lámpák nem az igaziak, és a karácsonyi díszeket talán nem ártana már leszedni). Szerettük volna a kiállítást is megnézni és belső fotókat is készíteni, de nagy meglepetésünkre az ajtó zárva volt, és nem is volt kiírva nyitva tartás. Végül a kisvasút pénztárosától megtudtuk, hogy nincs, aki működtesse a kiállítást, így zárva tartják. Ez így megkérdőjelezi szinte az egész beruházás értelmét... Reméljük, mihamarabb változni fog a dolog, és akkor majd mi is beszámolunk arról, hogy milyen lett az épület belseje és a kiállítás.

Addig is néhány külső fotó:

A projekt honlapja itt található:

http://laevof.innolibre.hu/wp/

Hamarosan beszámolunk a garadnai állomásépületről is.